type
status
date
slug
summary
tags
category
icon
password
绪论
相较于美军按照飞机的任务和功能不同进行划分，毛子的命名规范则简单的多，如下：
（设计局名称）-（编号）+（系列）
苏联时期的飞机设计局有如下几个：米高扬设计局、苏霍伊设计局、图波列夫设计局、安东诺夫设计局、伊留申设计局、雅克夫列夫设计局、拉沃奇金设计局、米尔设计局、卡莫夫设计局等，苏联解体后，统一合并成俄罗斯联合航空制造公司。
MiG
米高扬航空器集团是俄罗斯联合航空制造公司的一个子公司，作为俄罗斯主要军用航空器设计及制造商之一，其前身为由阿尔乔姆·米高扬和米哈伊尔·古列维奇于1939年共同创立的苏联米高扬-古列维奇设计局，编列为“155号实验性设计工程部门”，于1976年古列维奇死后改称米高扬设计局。其产品以战斗机为主，前缀为MiG（米格）。
谈起米格战机，就不得不谈起MiG-25“狐蝠”战斗机，作为一款全身70%部件由不锈钢制成的飞机，最快速度达到了3马赫，甚至超过了当时导弹的速度，震惊了西方。
Su
苏霍伊航空集团是俄罗斯联合航空制造公司的一个子公司，为俄罗斯主要的军用航空器制造商，前身为帕维尔·苏霍伊于1939年创立的苏联苏霍伊设计局，总部位于莫斯科。苏联解体后，苏霍伊设计局与位于新西伯利亚的航空产品联合体、位于阿穆尔河畔共青城的航空产品联合体，以及位于伊尔库茨克的航空公司合并组成苏霍伊航空集团。其产品以战斗机为主，前缀为Su（苏）。
苏霍伊最著名的作品莫过于Su-27“侧卫”战斗机了，设计目的是为对抗1970年代美军发展的战斗机，主要假想敌是F-15“鹰”，也是最经典的三代机之一。1989年Su-27首次亮相于法国巴黎航展，近4000公里的最大航程，极速2.35马赫，超强的机动性使其可以做出普加乔夫眼镜蛇机动、落叶飘等动作，一改大家对于毛子武器粗犷的印象，战斗民族居然能设计出如此外形优雅、性能强悍的飞机。Su-27对世界的影响是深远的，其优秀的机体设计沿用至今，在Su-27的基础上毛子又研发了Su-30、Su-33、Su-34、Su-35、Su-37等以满足不同的需求。
Su-30战斗机轰炸机，采用串联双座设计，加装了鸭翼。
Su-35战斗机，Su-27改进型。
Su-37战斗机，换装了矢量发动机，进一步提高了机动性。
由于其优秀的机体设计，Su-27系列对我国战斗机的影响也十分深远，在J-20诞生以前，我国的J-11、J-15和J-16战斗机，都是在Su-27的基础上改进而来，下图为我国航母上的J-15舰载战斗机。
虽然J-15的外形和Su-33十分相似，但内部的子系统包括发动机、雷达、航电、武器等全部使用国产设备。可以说，苏联和美国技术在中国飞机上得到了完美的结合与改进，取其精华去其糟粕。下图为Su-33的座舱，继承了苏系“钟表铺”的特点。
而到了J-15上，则全部使用了美系风格的彩色显示屏（保密画质），改良了苏系战机上一向为人诟病的交互界面。
下图为中航工业在纪录片中透露的J-16座舱，可看到座舱中两块硕大的显示屏。
Tu
图波列夫公司是俄罗斯一个从事航空器及武器研发、制造、维修的上市公司，当前为俄国联合航空制造公司的一个子公司。其前身为苏联工程师安德烈·图波列夫于1922年10月22日成立的“第156号实验设计局”，即图波列夫设计局，总部设于莫斯科。苏联解体后，图波列夫经历了私有化而成为一家股份有限公司。其产品以轰炸机为主，前缀为Tu（图）。
下面为Tu-22M“逆火”，是苏联研制的一款超音速可变后掠翼长程战略轰炸机。
不过最有名的莫过于Tu-160“海盗旗”战略轰炸机，是苏联研制的可变后掠翼超音速远程战略轰炸机，用以替换原来的Tu-22M和Tu-95轰炸机，类似于美国的B-1“枪骑兵”轰炸机，是世界上航程最远（12,300公里）、速度最快（2马赫以上）、重量最大（275吨）的战略轰炸机，拥有“白天鹅”的美称（颜值最高的轰炸机之一），现有16架在俄罗斯服役，作为其战略核打击的中坚力量。每当俄罗斯和日本遇到外交问题，都会派Tu-160沿日本海岸线飞一圈，然后日本屁都不敢放一个。
An
安东诺夫国营公司，2015年以前原名安东诺夫航空科学技术联合体，是一家乌克兰的国营航空器制造与运输服务公司，尤其专精于超大型飞机的开发与制造，总部设于基辅。该公司的前身是前苏联时代的安东诺夫设计局，成立于1946年，以设计师奥列格·安东诺夫命名。苏联解体后设计局划归乌克兰所有，并配合单位的公司经营化而改名。其产品以运输机为主，前缀为An（安）。
IL
伊留申航空集团是俄罗斯联合航空制造公司的一个子公司，作为俄罗斯主要的飞行器设计与制造机构，其前身为由谢尔盖·伊留申于1933年1月13日建立的伊留申设计局。之后它经历了私有化，更名为伊留申航空集团。其产品多样化，涵盖了战斗机、攻击机、轰炸机、运输机、侦察机和教练机等所有类型，前缀为IL（伊尔）。
IL-76是其设计的四发大型运输机，曾出口到印度、中国、朝鲜等多个国家。
Yak
雅克夫列夫实验设计局股份有限公司，是俄罗斯伊尔库特集团旗下子公司，为俄国主要军用航空器设计商之一。其前身为设计师亚历山大·谢尔盖耶维奇·雅克夫列夫于1934年创建的苏联“115号实验设计局”，即雅克夫列夫设计局。在第二次世界大战时期，雅克夫列夫设计局设计和制造了一系列著名的战斗机，其产品前缀为Yak（雅克）。
图中为Yak-38战斗机，于1971年首飞，1976年服役，装备于苏联海军的基辅级航空母舰，是苏联唯一一款可垂直起降的战斗机。美国的F-35上所采用的垂直起降技术便是源自于Yak-38的后续衍生机型Yak-141战斗机。
La
拉沃奇金设计局，是苏联的一间飞行器设计局。 拉沃奇金设计局在1937年从飞机设计师傅拉芝米勒·П·戈禄勃诺夫建立，编号301。后来，另一位设计师些蒙·阿历些耶域治·拉沃奇金被人任命为设计局总设计师，并且在二战期间研发出了一列表现出众的活塞引擎战斗机。因此，1960年设计局还组的时候，就用了拉沃奇金名字，叫做拉沃奇金设计局。二战结束了之后，拉沃奇金设计局将研发重心转移到导弹和喷气式战斗机上，还组之后又再转得宇宙飞船上。苏联的月球跟火星探测任务，用的都是拉沃奇金设计局设计的航天器。
下图为La-9战斗机，于1946年试飞成功，1947年装备部队，1953年停产。
Mi
米尔莫斯科直升机工厂由苏联航空工程师米哈伊尔·米尔始建，其产品以直升机为主，前缀为Mi（米）。
最著名的产品当属Mi-24“雌鹿”，于1972年开始生产，主要定位为大型直升机空中炮艇和低运量兵员运输用途，最初由苏联空军使用，现已成功外销30多个国家。
下图为Mi-28“浩劫”攻击直升机。
Ka
图中为Ka-50“黑鲨”武装直升机，是世界上第一型同轴反转螺旋桨武装直升机，也是世界上首型采用单人座舱的近距支援武装直升机，还是第一型装备弹射救生座椅的直升机。作为俄罗斯下一代反坦克直升机，还可用于执行反舰、反潜、搜索和救援、电子侦察等任务。
- 作者:PLUS
- 链接:https://tangly1024.com/article/ussr-aircraft-naming
- 声明:本文采用 CC BY-NC-SA 4.0 许可协议，转载请注明出处。